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领克01HEV和PHEV开售 沃尔沃平台/搭1.5T引擎
  来源:BOB app 下载|BOB官网  更新时间:2021-07-24 15:22:37

领克美国一周内第二次对台军售

“小厂”魅族:开售挖角、裁员、离职…2019年,沃尔沃平一位知名数码博主放出了一张截图,沃尔沃平内容显示,魅族的一名员工透露OPPO、vivo等公司用两倍的年薪挖走了他们Flyme至少2/3的人。当时的魅族工程师洪汉生跳出来反驳,称“老曹回来了、高爷回来了、张指导也回来了、涛哥也要回来了,我们会用心做好系统不负大家的期望”。

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洪汉生未必不知道风暴即将来临。2018年年底,台搭杨颜的离职已经让Flyme几乎停滞,台搭李楠和黄章之间的矛盾越发明显,出走创业似乎是迟早的事,而伴随着高层动荡,整个公司员工都处于一种摇摆不定的状态。果不其然,领克李楠离职后,领克魅族的“离职潮”和“裁员潮”开始发酵,不少媒体争相报道,魅族裁员近30%之多,而且大部分线下门店都将关闭,一个省最多留五六家门店。从2017年的4300余人到2018年的3000余人,开售再到2019年其人数仅为1694人,开售再优化500余人,魅族整个公司剩下的不过千人。通过“某企业信息查询平台”等平台,我们也查询到魅族的基本信息中,员工规模为900-999人。

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在这期间,沃尔沃平洪汉生选择了跳槽,去了OPPO。这一幕其实似曾相识,台搭一个公司衰落,台搭最直接的表现就是留不住人。魅族“三剑客”相继离开后,黄章一直没能找到合适的人取代他们,直至今年年初,有消息称,Flyme前负责人杨颜将回归魅族,“煤油”们一片欢呼。

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不是所有人都愿意重新回到魅族。当初黄章批评李楠“费财”,领克不少魅族员工为其“打抱不平”,领克他们中的一些人跳槽到oppo后感慨,“去了OPPO之后,经常在公司内部网站看到高层的各种反思…我觉得魅族最缺的就是这种,自上而下的反思文化。一出了问题就是别人不行,从高层到下面都是这样…”。

员工流失已然成了魅族的心病,开售回到上文中粉丝在魅族社区得不到回应的问题,开售其实问题无法改善和解决的关键,就在于没有人。比如旧机型升级安卓底层,Flyme越来越没有特色等等,洪汉生曾回答,OV用2倍年薪挖走了我们至少2/3的人,团队还在重建。CNN记者珍妮·萨哈迪研究表明,沃尔沃平美国欠下债务的现金数量已经创下了纪录。并且多年来的年度赤字和全部债务,超过了第二次世界大战以来的最高水平。

上周,台搭美国财政部报告称,在截至9月30日的2020财政年度的12个月中,美国赤字达到3.13万亿美元。2020年的赤字占经济总量的比重超过2019年的三倍。据联邦预算委员会的计算,领克美国的全部债务已超过21万亿美元,领克现在已超过经济规模,几乎是GDP的102%。自1946年债务达到GDP的106%以来,债务就再没有那么盛行了。

美国已经有成千上万的人失业,开售国会预算办公室主任菲利普·斯威格上个月表示,"随着债务的增加,风险将变得更大"。沃尔沃平原標題:通過直播賣盜版口紅?抖音配合警方抓獲14人


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